HONDA负责F1专案的长谷川佑介承认，去年冬天HONDA修改引擎设计概念之后所遇到的困难超过了预期。这也是目前HONDA与McLAREN陷入困境的主要原因。儘管遭遇困境，长谷川佑介相信HONDA已经走回了正轨，而近期在成绩上取得的进步便是证明。

「从概念上看，是的，我们确实低估了困难度，虽然我们花了不少时间来稳定局面，但我们理解这是必经之路，儘管这非常艰难，在我们去年5月份启动今年引擎项目的时候，我们认为有充分的準备时间，但一年显然不够。」长谷川佑介说到：「理论上，我们已经取得了一些进步。我们仍处在实现目标的过程中，要赶上领先者，我们还需要跨越几个阶段。」
进展与研发是一个渐进的过程，但长谷川佑介承认在亚塞拜然导入第三版引擎之后，HONDA现在需要明确在寻找未来引擎想要输出更大的动力时，哪些现有的部件是可以保留的。「我们知道目标，那就是其它车队已经实现的，我们知道绝大多数车队使用的引擎设计理念与我们是一致的，但很明显我们并不知道确切的解决方案、确切的设计、以及我们到底能够达到何种性能水準，我们正在嚐试任何可以提高引擎输出的可能。」长谷川佑介如此表示。